электротельфер

Статьи по ремонту авто, авто советы, ремонт авто советы, компьютерная диагностика авто Рекомендации : Оборудование : Подготовка авто : Ремонт двигателя : Ремонт узлов : Система запуска борудование,применяемое для диагностирования электротельфер ремонта авто - Уборка электротельфер мойка   В зависимости от способа выполнения мойка может про­изводиться вручную, механизированно электротельфер комбинированно. Ручная мойка производится из шланга с брандспойтом или щеткой. При мойке струей среднего или высокого давления шланг должен иметь моечный пистолет, который позволяет регулировать форму струи. Для мойки нижних, более загряз­ненных частей автомобиля применяют направленную, кин­жальную струю, для мойки верхних частей применяют веер­ную, конусообразную струю. Для механизированной мойки применяют специальные моечные установки, которые в зависимости от способа управ­ления могут быть автоматическими электротельфер с ручным приводом.   Комбинированная мойка применяется в случае, когда одну часть автомобиля моют ручным способом, электротельфер другую — механизированным. Для мойки автомобилей применяют моечные установки, которые могут быть стационарными струйно-щеточными с ка­реткой, перемещаемой вокруг автомобиля, электротельфер с перемещением автомобиля, электротельфер стационарные бесщеточные с кареткой, пере­мещаемой вокруг автомобиля, электротельфер с перемещением автомобиля. Стационарные струйно-щеточные установки оборудуются щетками с качающейся системой подвески. Наибольшее рас­пространение для мойки легковых автомобилей получили передвижные моечные установки. Они представляют собой П-образную арку, перемещающуюся с помощью электропри­вода по рельсам, уложенным на моечном пути. На портале монтируют две вертикальные электротельфер одну горизонтальную ротаци­онную щетки с электроприводами, щетки для мойки дисков колес электротельфер устройство для сушки (обдува) автомобиля после мой­ки. Щетки смачиваются через систему труб с форсунками. Большинство моечных установок имеет дополнительную рас­пыляющую арку, которая обеспечивает предварительное сма­чивание электротельфер ополаскивание. Контроль за последовательностью мойки осуществляют с помощью компьютера.   Технологический процесс с применением современной моечной установки состоит из следующих операций: общая мойка автомобиля водой под высоким давлением; разбрызги­вание моющей пены с химическими элементами, позволя­ющими размягчать масляные электротельфер жировые отложения; двухпроходная мойка плавающими щетками, огибающими контуры автомобиля, с одновременной мойкой днища автомобиля; рас­пыление воска (полироли); двухпроходная принудительная сушка. Недостатком щеточных моечных установок является по­вреждение покрытия поверхности автомобиля в результате воздействия щеток. Щетки установки должны периодически очищаться от скопившейся грязи, что не всегда выполняется. Для исключения повреждения поверхности на некоторых мо­делях моечных установок в щетках вместо ворса применяют тряпичные полоски.   Производительность щеточных установок от 30 до 40 авто­мобилей в час при рабочем давлении 0,4–0,6 МПа. На мойку одного автомобиля расходуется до 900 л воды.   Для мойки кузова электротельфер нижней части автомобиля применя­ют стационарные бесщеточные моечные установки. Они не повреждают антенны электротельфер другое наружное оборудование автомобиля, электротельфер также не оставляют царапин на лакокрасочных покрытиях. Производительность установок от 20 до 30 авто­мобилей в час при рабочем давлении 0,8—1,2 МПа. Расход воды на мойку одного автомобиля — 1200–1800 л. В связи с возросшими требованиями владельцев автомо­билей к качеству мойки, электротельфер также высокой стоимостью щеточ­ных моечных установок все чаще применяют малогабаритные передвижные моечные установки высокого давления. Они могут иметь привод насоса, как от электродвигателя, так электротельфер от двигателя внутреннего сгорания. Мойка производится горя­чей или холодной водой при давлении 3—15 МПа. В настоящее время, учитывая высокую стоимость воды, моечные установки оборудуют системами оборотного водо­снабжения, электротельфер также применяют биологические системы очист­ки воды.   Для удаления влаги с автомобиля мосле мойки применя­ют специальные установки, которые удаляют влагу с помо­щью подогретого до 40—50° воздуха при давлении 0,2—0,4 МПа, инфракрасных лучей электротельфер т.п. Влагу с двигателя электротельфер приборов сис­темы зажигания после мойки снимают сжатым воздухом с по­мощью специального пистолета при давлении 1 МПа. Наруж­ные поверхности кабины, капота, облицовки, фар, крыльев, подфарников протирают обтирочным материалом, электротельфер полиро­ванную поверхность кузова протирают байкой или замшей. Для уборки салона автомобиля применяют переносные электротельфер передвижные пылесосы. Подъемно-транспортное   Для того чтобы иметь удобный доступ ко всем узлам электротельфер агрегатам автомобиля, широкое распространение на пред­приятиях автосервиса получили различные подъемники. Они могут быть оборудованы электромеханическим, гидравличес­ким электротельфер пневматическим приводами. Для обслуживания электротельфер ремонта легковых автомобилей при­меняются двухстоечные, четырехстоечные, ножничные электротельфер плунжерные подъемники, электротельфер также опрокидыватели. При обслужи­вании автомобиля на осмотровых канавах могут применять канавовые подъемники.   Чаще всего применяют напольные двухстоечные элект­ромеханические подъемники грузоподъемностью 2—3 т. Состо­ит такой подъемник из двух коробчатых стоек электротельфер поперечины. В каждой стойке размещен ходовой винт, по которому пере­мещается грузоподъемная гайка. К гайке прикреплена карет­ка с шарнирно установленными раздвижными подхватами. Грузоподъемные ходовые винты приводятся в действие элек­тродвигателем через редуктор. Вращение на другой винт пе­редается с помощью цепной передачи, установленной внутри поперечины. Подъемником управляют с помощью кнопочного вы­ключателя. Высота подъема составляет 1,8—2,0 м, время подъе­ма 50—60 с. В крайних верхнем электротельфер нижнем положениях каретка останавливается конечным выключателем электродвигателя. Подъемник устанавливается без специального фундамента на ровную поверхность электротельфер крепится к полу анкерными болтами.   Опрокидыватели применяют при мойке днища автомо­биля перед ТО или ремонтом, перед сварочными работами, антикоррозийными покрытиями. Хороший доступ к днищу электротельфер осям автомобиля сохраняется электротельфер в случае применения одно­стоечных гидравлических подъемников. На небольшую высо­ту автомобиль можно поднять с помощью гидравлического, пневмогидравлического или пневматического домкрата. Внутри автосервисного предприятия подъем автомобиля электротельфер перемещение его агрегатов производят с помощью элект­ротельферов, талей, передвижных кранов, грузовых тележек, кран-балок электротельфер другого оборудования. Другие виды   Для производства технических осмотров электротельфер ремонта авто­мобилей применяются средства диагностики, позволяющие обнаружить дефекты без разборки автомобиля. Техническое состояние узлов, агрегатов электротельфер приборов автомобиля устанавли­вается по диагностическим параметрам, отдельные значения которых свидетельствуют о нарушении режима работы, регу­лировок, сопряжений деталей приборов электротельфер механизмов. Диаг­ностирование является одним из технологических элементов технического осмотра.   Применяемое для диагностики оборудование может быть переносным, стационарным электротельфер передвижным. К стационарно­му оборудованию относят различных конструкций электротельфер типов стенды, на которых проверяют состояние тормозной систе­мы, подвески, тяговые качества, углы установки управляемых колес, балансировки колес электротельфер т.д. Передвижное оборудование включает комплекс специальных приборов, с помощью кото­рых диагностируют нуждающиеся в ремонте системы электротельфер меха­низмы двигателя, например мотор-тестеры, электротельфер также приборы для определения состава отработанных газов, приборы для про­верки фар, габаритов электротельфер поворотов, стенды для балансировки колес без снятия их с автомобиля.   Существует множество малогабаритных приборов для про­верки работоспособности агрегатов, узлов электротельфер систем автомо­биля, например, сканеры, компрессоры электротельфер другие, которые при­меняют как переносное оборудование.   С целью облегчения определения типа электротельфер серьезности неисправностей электротельфер лучшего обслуживания автомобиля в не­больших автомастерских применяют следующие приборы.   Омметр, служащий для проверки сопротивления катуш­ки зажигания, электротельфер также для проверки элементов электронной системы впрыска.   Вольтметр, служащий для проверки состояния контактов прерывателя, проверки электрической сети, состояния акку­мулятора электротельфер регулятора напряжения.   Амперметр, применяющийся для проверки электронной системы зажигания, электротельфер также заряда аккумулятора.   Ареометр, применяющийся для проверки плотности элект­ролита в аккумуляторе электротельфер охлаждающей жидкости в радиаторе.   Динамометрический ключ. Применяют для определения момента затяжки креплений, электротельфер также свечей зажигания.   Счетчик оборотов. Применяют для регулировки оборотов холостого хода карбюратора электротельфер диагностики топливного насоса.   Часовой оптиметр. Применяют для определения биения колеса, проверки зазора в подшипниках ступицы колеса.   Манометры различных давлений. Применяют для проверки топливного насоса, шин, давления масла в двигателе, давления в тормозной системе.   Щупы. Применяют для проверки зазоров в клапанах, между контактами прерывателя, проверки свечей электротельфер генератора.   Окрасочно-сушильные камеры. Окрасочно-сушильные камеры различных конструкций применяют для окраски автомобиля электротельфер последующей сушки. Камера представляет собой сборно-разборную, изготовленную из утепленных панелей конструкцию. Для того, чтобы пыль не попадала на окрашиваемую поверхность электротельфер в целях обеспечения санитарно-гигиенических условий труда при покраске камера оборудуется приточно-вытяжной вентиляцией, которая необходима для удаления рас­пыленной краски электротельфер растворителя, входящего в ее состав. Работы по техническому обслуживанию электротельфер текущему ремонту могут производиться механизированным, механизированно-ручным электротельфер ручным способами. При механизирован­ном способе используют металлообрабатывающие станки, кузнечно-прессовое оборудование, конвейеры для перемещения автомобилей, электротельферы, электротали, кран-бал­ки, краны-штабелеры, механизированные подъемники для вывешивания автомобилей, диагностические стенды, микро­процессорную технику электротельфер т.д.   В случае применения механизированно-ручного способа выполнения работ механизированы наиболее трудоемкие операции, в которых автомеханик применяет различный механизированный инструмент электротельфер оборудование, например, установки для ручной (шланговой) мойки, маслораздаточное оборудование, электро- электротельфер пневмогайковерты, контрольно-измерительные приборы, воздухораздаточные колонки, пневматические окрасочные пистолеты, электротельфер также другие инструменты, приборы электротельфер аппаратуру, имеющие электрический, гидравлический, пневматический электротельфер другие приводы электротельфер приводимые в действие специальным источником энергии. В то же время здесь может со­храняться электротельфер значительная доля ручного труда, когда работник осуществляет доставку инструмента к месту выполнения опе­раций, его наладку электротельфер подключение.   При ручном способе работы выполняют при помощи про­стейших орудий труда, электротельфер также приспособлений электротельфер устройств: съемников (рис. 1), домкратов, кранов электротельфер другого оборудования, не имеющего привода от специального источника энергии.       Качество ремонтно-профилактических работ, и, в первую очередь, диагностирования автомобиля, значительно повы­шается при использовании микропроцессорной техники, кото­рая повышает точность расчета параметров, визуальную электротельфер графи­ческую четкость воспроизведения результатов, что благоприятно сказывается на техническом состоянии автомобиля. При этом повышается электротельфер безопасность движения, так как диагностирова­ние неисправностей перед выходом автомобиля служит гаран­тией того, что при работе не произойдет технических отказов. Copyright © 2007, www.avto-master.net.ua. All right reserved. Хостиинг от VIP-HOST. разделы пленка пэ система дымоудаления индивидуальный банковский ячейка lucent definity изготовление краска лотерея три цвета: красный холодильник норд высокотемпературный электроизоляция кулер гуп ритуал головка винторезный электротельфер